▶ 안전하고 쾌적한 도로환경 제공, 도민의 생명과 재산보호에 일익 담당
전라북도는 8월 26일 개최된 기획재정부의「재정사업평가위원회」에서“호남고속도로(삼례IC~김제IC) 확장사업”이 예비타당성조사를 최종 통과했다고 밝혔다.
○ 이날 재정사업평가위원회의 심의결과 호남고속도로(삼례IC~김제IC) 확장사업이 경제성 및 정책성 등 사업 전반에 대해 타당성을 인정받아 무난하게 예타를 통과하면서 본격적인 사업추진이 가능하게 되었다.
○ 예비타당성조사 제도는 국가재정 낭비를 방지하고, 효율적인 예산집행을 위해 총사업비 500억원 이상 대규모 신규사업의 사업 타당성에 대해 객관적, 중립적 시각에서 사전 조사하는 제도로 비용·편익 비율(B/C)과 종합평가(AHP)를 고려하여 사업의 타당성을 판단한다.
○ 호남고속도로 확장사업은 제1차 고속도로 건설 계획(’16~‘20)에 중점추진 사업으로 반영되어 익산시 왕궁면(삼례IC)에서 김제시 금구면(김제IC)까지 18.3km구간에 총사업비 2,315억원을 투자하여 기존 왕복 4차로를 6차로로 확장하는 사업이며
- 2019년 8월 예비타당성조사를 시작하였고 금번 예타통과에 따라 2021년까지 타당성조사와 기본 및 실시설계 등 행정절차를 거쳐 2028년까지 개통을 목표로 추진할 계획이다.
○ 그 동안 전라북도는 사업의 필요성에 대해 호남고속도로는 전라북도의 관문이며, 중심부를 관통하는 노선으로 도민에게는 상징성이 매우 큰 자존심과 같으며 지역을 방문하는 차량이 주요 목적지로 이동시 대부분 경유하는 중요 노선으로
- 최근, 새만금 개발사업 본격화, 전주·완주 혁신도시 등 호남고속도로와 연계된 주변지역 대규모 개발사업의 추진으로 일교통량이 ’17년 3만 9천대에서 ‘19년 4만 6천대로 연평균 8%정도 증가하였고 동일구간 내 차로수 감소에 따른 병목현상*으로 조속한 사업 시행을 지속적으로 건의해 왔으며
* 논산JCT∼익산JCT(8차로) → 익산JCT∼삼례IC(6차로) → 삼례IC∼김제IC(4차로)
- 금번 예타 통과라는 결실을 맺기까지 전북도를 필두로 전주시, 김제시, 완주군, 전북연구원 등 관계기관과 함께 김윤덕 국회의원, 이원택국회의원 등 지역정치권이 한데 힘을 모아 노력한 결과라고 말했다.
○ 한편, 호남고속도로가 확장되면 병목현상으로 인한 교통체증이 말끔히 개선되고 1970년대 건설되어 불량한 선형과 노후 시설물 정비로 이용차량의 안전성을 크게 높여 교통사고 예방과 도로 유지관리 비용 등의 문제가 해소될 전망이다.
- 또한, 연간 천만명이 찾는 한옥마을 등 주요 관광지와 접근성 개선과 수도권을 비롯한 충청·전남권과의 교류 및 관광 활성화가 기대되며 대규모 SOC사업 투자로 지역경제 활성화와 신규일자리 창출에 큰 도움이 될 것으로 보인다.
○ 전라북도 김형우 건설교통국장은 “이번 예비타당성조사 통과로 교통난 해소는 물론 물류비용이 절감되고, 안전하고 쾌적한 도로환경 제공으로 도민의 생명과 재산을 보호할 수 있다”며 국토의 균형발전 및 지역개발 촉진을 위해 고속도로 확장사업이 빠른 시일내에 완공될 수 있도록 더욱 노력하겠다고 말했다.
기사최종편집일: 2024-05-16 06:30:00
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